隨(sui)著(zhu)農業(ye)科技不斷(duan)發展，一些新的(de)運(yun)輸機械(xie)被發明出來，履(lv)帶(dai)運(yun)輸車就是其(qi)中的(de)一種(zhong)新產品。

眾所周知(zhi)，一些傳統(tong)的(de)運輸機械，如拖拉機，農用車等(deng)應用比較廣泛，而履帶運輸車對很多農民朋友(you)來(lai)說，還是一種比較新鮮的(de)東西。而履帶式(shi)運輸機的(de)出現，主要使用高馬力柴油動(dong)力，變(bian)速(su)箱也(ye)(ye)是前(qian)置的(de)，不僅承(cheng)載能力得到增強，車身穩定性也(ye)(ye)有很大的(de)提高。此外，履帶式(shi)運輸機維護上也(ye)(ye)很方便，使用壽(shou)命大大提高。

履(lv)帶(dai)運輸車(che)以履(lv)帶(dai)為輪(lun)，比傳統的輪(lun)式行(xing)走與(yu)地(di)(di)面(mian)接(jie)觸面(mian)積(ji)(ji)更大，在作業行(xing)走時(shi)，可以有效(xiao)降低(di)履(lv)帶(dai)車(che)與(yu)地(di)(di)面(mian)的單位面(mian)積(ji)(ji)壓力，進而大大降低(di)對地(di)(di)面(mian)的損害(hai)。這使得其不僅能夠(gou)適用于山林、沼澤、沙(sha)地(di)(di)、雪地(di)(di)等(deng)(deng)惡(e)劣路況，而對果園(yuan)、田地(di)(di)等(deng)(deng)土壤質量要求比較高的環境也非常適合。

“總體來說，履帶運輸車具有很明顯的優點，首先，它具有馬力強、油耗低的特點，這大大拓展了它的市場領域。其次因為變速箱采用無極變速，機箱前置，因此重心更穩。再者，盡管性能更強，但是操作調節上卻極其方便，轉向等非常靈活。此外，履帶運輸車設計上更有優勢，在輪胎尺寸相同的情況下，它在更深的泥坑、水池，以及各種復雜路況更好地適應。這些都決定了其(qi)前(qian)景無限。

總結起來，還是緣于其優異的特性：

第一，結構簡(jian)單的履帶式拖(tuo)拉機(ji)，平穩的傳動，對于很(hen)多農行業朋友來說很(hen)容(rong)易操(cao)作(zuo)、且很(hen)智能。

第二(er)、 它可以適應各(ge)種惡(e)劣路況環境。

第三、 緣于其系統設(she)計，實際油耗很低。

第(di)(di)四、動力強，無論是在上坡或是類似環境，都比較不吃力。第(di)(di)五、非常靈活機動，操作方便。

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